Jong Tuigen, ja of neen?

Gisteren was de dag dat de meet-up bij Netlog veel te lang geleden was, ik een heleboel tweeps al maanden niet meer zag en vooral @Polledemaagt weer eens een perfecte Jong Tuig op planning zette. Maar gisteren, 25 februari, was het weer zover. Meer dan 100 onliners gaven aan deel te nemen aan de jongste Belgische editie van Jong Tuig. Deze keer geen Gentse locatie zoals de traditie tot op heden werd gehouden. Een nieuwe, unieke locatie bood zich aan: Centraal Station Antwerpen. En ik wou er zijn.

Maar…

Dat was uiteraard buiten onvoorziene omstandigheden gerekend. Een chronologische volgorde van mijn toch wel bewogen avond, op weg naar Jong Tuig:

18u55: Ik rij rechtsaf de Herentalseweg in, onder Geel, in de deelgemeente (of het gehucht) Punt. Na de bocht versnellen zit er dan plots niet meer in: mijn gaspedaal ‘valt’ gewoon naar beneden. (plankgas krijgt dan opeens een heel andere betekenis)

18u59: De buren bezorgen mij een pitslamp (Neen @Bunker, jij was niet daar) en ik schuim de auto af naar het probleem.

19u10: Mijn moeder stuurt de nummer van hun garagist door, ik heb een losse kabel gezien. De professional laat me weten dat het inderdaad de gaskabel is die niet meer uit 1 geheel bestaat.

19u13: Ik breng de pitslamp terug naar de buurtbewoners.

19u18: Contact opnemen met de baas. Wat doe je anders als je met een bedrijfswagen onderweg bent? Om de kosten van een takelwagen op dit uur te vermijden, spreken we af de auto te laten staan en deze morgen op te pikken. I’m on my own now, trying to get home.

Het volgende deel van mijn verhaal speelt zich af op Twitter:

——————————————————

——————————————————

Bij aankomst aan Geel station:

——————————————————

——————————————————

#fail 1 van de NMBS.

Ook de loketbediende heeft niet zijn beste dag, een vraag resulteert in binnensmonds gemompel en even later sluit het loket met een ruwe handeling. Net geen kanshebber voor #fail 2, ik trek mijn plan zo wel.

@IneLemmens helpt me van op afstand met de beste routebepaling. Bree is geen optie van hier uit, Leuven lukt nog net wel. Dan volgt de vraag, pik ik nog een uurtje Jong Tuig mee of niet?

Het antwoord volgt snel: morgenvroeg van Leuven naar Lommel neemt ongeveer 3 uur in beslag met het openbaar vervoer. Rechtstreeks Leuven it is. No Jong Tuig of Koffiekoeken for me today.

De helse rit kan beginnen. Bus 494 brengt me tot Aarschot. (na wachten tot 20u51, dat wel) Onderweg komen we voorbij plaatsborden met daarop ‘Stelen’. Dat moet toch ook al menig mens op verkeerde gedachten gezet hebben, denk ik dan. De hobbelige rit brengt me na ongeveer 50 minuten aan het station van Aarschot. We noteren 21u43 bij aankomst. Daar vertrok 2 minuten eerder de vorige trein naar Leuven. Een trein die op tijd vertrekt EN uurregelingen tussen De Lijn en de NMBS die niet aansluiten. #fail 2 van de NMBS is nu wel een feit, in dit geval een gedeelde eer met De Lijn.

Het stationsbuffet sluit net bij mijn binnenkomst in de wachtruimte van het station de deuren voor nieuwe klanten. #fail 3 van de NMBS… of komen ze er hier net onderuit? Een half uur wachten zonder drankje dan maar.

22u12: De laatste etappe naar Leuven kan beginnen. Een klein kwartier later rijden we station Leuven binnen: eindbestemming bijna bereikt.

Even later lonkt een warm bed mij toe. Slaaptijd, want de volgende dag gaat de wekker heel vroeg weer af. Opnieuw het openbaar vervoer gebruiken, deze keer van Leuven tot Lommel.

Delen:
  • Digg
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • FriendFeed
  • PDF
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • Twitter

Volg reacties op dit bericht aan de hand van de RSS 2.0 feed.

XHTML: Je mag deze tags gebruiken: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

   

Bert Rijken.be

Diestsestraat 206
3000 Leuven, Belgium
M.: +32 (0) 486 983 115
twitter profile
facebook profile
Netlog Profile
LinkedIn profile
Plaxo profile
BRB - Bert Rijken Blogt
Delicious profile
PDF version CV
Online CV in Prezi
<>div>